Rio de Janeiro com chuva: o que fazer?

Você não quer que aconteça… você não imagina que isso é possível… você nem quer pensar… mas, sim, às vezes a Cidade Maravilhosa pode estar com tempo feio, clima frio e até mesmo debaixo de chuva. E se você viajou até lá para curtir o visual inesquecível da cidade e se deparou com isso tudo, o que fazer? Se trancar no hotel? Que nada! Dá para aproveitar o Rio de Janeiro mesmo quando São Pedro decide testar sua paciência.

Muitos dizem que enquanto em outras cidades todo mundo corre para os shoppings quando o tempo fica feio, no Rio o que lota são os botecos e barzinhos. E é verdade. Para mim esta é a melhor forma de aproveitar este paraíso quando a praia fica inviável.

Passei um fim de semana desses, bem feios, no Rio e aproveitei muito. Ipanema é o destino ideal. Percorra as ruas do bairro com seu guarda-chuva ou aproveitando a trégua que as marquises dão e entre no barzinho que mais te agradar. Se é hora do almoço, peça um feijoada. Se já é fim de tarde, experimente um novo tira-gosto acompanhado de uma cerveja gelada. Só não desanime.

Bar do Beto - Ipanema

Depois de forrar bem o estômago, percorra algumas das várias galerias de Ipanema. Tem para todos os gostos, de galerias de arte a corredores de lojas de grife.

Rua de Ipanema

Se o sol aparecer um pouquinho, talvez valha a pena juntar toda a galera e correr para um dos cartões postais que não poderiam ficar de fora da visita ao Rio de Janeiro. Por exemplo, o Pão de Açúcar ou a Lagoa Rodrigo de Freitas.

Bondinho do Pão de Açúcar (esq.) e Lagoa Rodrigo de Freiras (dir.)

Já no final da tarde ou comecinho da noite, escolha um bom restaurante para fechar o dia com chave de ouro. Excelentes opções culinárias também não faltam ali.

Opium Asian Contemporanean Cuisine - Ipanema

E assim você curte um outro Rio de Janeiro, longe da praia, mas em um clima bem carioca!

Tam Fidelidade cria nova regra e restringe ainda mais voos na América do Sul

Em maio deste ano, a Tam já havia anunciado que aumentaria os pontos necessários para voos na América do Sul, exceto dentro do Brasil, de 10 mil para 15 mil pontos.

E nesta quarta, 19 de outubro, o Tam Fidelidade jogou outro balde de água fria em quem tem planos de usar suas milhas para viajar pelo continente. O programa de milhagem agora dividiu os resgates em alta e baixa temporada, ajustando a quantidade de pontos necessários.

A partir de 21 de novembro serão necessários 20 mil pontos por trecho para voos entre 1º de dezembro a 14 de março e 1º de junho a 15 de agosto. A primeira classe e executiva também foram afetadas, assim como o resgate com menos de sete dias de antecedência. Confira a nova regra na tabela abaixo:

Trip lança serviço de ônibus gratuito entre Confins e Pampulha em BH

A Trip Linhas Aéreas, a maior companhia regional do Brasil, acaba de lançar um serviço gratuito de ônibus conectando os aeroportos da Pampulha, em Belo Horizonte, com o Internacional de Confins, fora da cidade.

Os ônibus destinados a clientes da companhia aérea começam a partir da Pampulha às 7h30 e às 9h de Confins. São diversos horários de segunda a sábado nos dois trechos e menos partidas aos domingos.

Você pode conferir todos os horários no site da Trip.

• Veja como é voar Trip

Já imaginou uma balada móvel a bordo de uma Chiva?

Para quem ainda nunca tinha ouvido falar, as Chivas são ônibus típicos do Panamá, Colômbia e Equador que, a princípio, foram adaptados de forma artesanal para o transporte público rural. Elas são muito coloridas, principalmente com cores dos últimos dois países. Na Cidade do Panamá, estes veículos pitorescos circulavam pelas ruas até os anos 70.

Chiva em Villa de Leyva - Colômbia

Aos poucos, as Chivas deixaram de ser transporte público e viraram atrações turísticas. Hoje elas fazem os famosos city tours ficarem muito mais animados.

Chiva em Cartagena - Colômbia

Mas o melhor ainda está por vir. Em vários lugares destes três países, as Chivas se tornaram “discotecas ambulantes”. Munidas de equipamentos de som, muita música latina, luzes, microfone, espaço para dançar e muitas bebidas, elas percorrem as ruas e animam as noites colombiana, panamenha e equatoriana. É superdivertido tanto para quem está lá dentro como para todos nas ruas que param para admirar o veículo. Uma manifestação cultural incrível!

Os tours podem ser facilmente encontrados nas ruas de cidades como Cartagena, Villa de Leyva – ambas na Colômbia, e Quito, no Equador. Já as “baladas móveis” normalmente são oferecidas no hostel ou hotel em que você estiver hospedado.

Chiva em Villa de Leyva - Colômbia

Como é voar para os Estados Unidos pela US Airways

Por Adolfo Nomelini

Quando decidi que iria passar minhas férias nos Estados Unidos procurei todas as companhias aéreas que voavam para lá. Mas como queria ida e volta SP – Charlotte, a única opção sem conexões fora do país seria a US Airways. A companhia opera há quase dois anos no Brasil, mas por enquanto os voos só partem do Rio de Janeiro.

Confesso que comprei a passagem bem desanimado, já que tudo que eu li a respeito da companhia falava mal do serviço e dizia que o avião era muito velho, chegando a ter poltronas quebradas.

Peguei meu voo às 15h40 em Guarulhos pela Tam, que tem parceria com a US. Despachei a mala e só precisei pegá-la novamente já em Charlotte. No Galeão, só precisei trocar meu bilhete e o atendente foi rápido e solícito, já inclusive, colocou minhas milhas do Tam Fidelidade para a outra viagem que farei pela companhia.

Interior do Boeing 767 da US Airways

O voo saía às 22h20. O embarque começou pouco antes das 21h40 e a decolagem ocorreu dentro do horário previsto. O avião (767) é realmente bem velho, mas talvez por este motivo seja mais confortável. As poltronas são pouco mais espaçosas e há um cobertor e um travesseiro quando você chega.

O grande problema das 10 horas de voo é a falta de entretenimento. Não há tela individual. Há uma TV de LCD de 32 polegadas na parede e depois uma TV bem velha de tubo de 14 polegadas. O filme da noite era X-Men e se você não tivesse fone, poderia pagar 5 dólares ou 10 reais por eles. Não vale a pena.

No jantar havia uma massa (penne com molho de tomade e queijo) ou frango com arroz e feijão verde. A sobremesa era um bolo de chocolate. Vinha também um pão francês, manteiga e uma salada. Cerveja não está inclusa, uma lata custa 7 dólares ou 14 reais.

Jantar da US Airways

O café da manhã foi servido cerca de 50 minutos antes do pouso. Tinha sanduiche frio de queijo com peito de peru e frutas. Para beber havia leite, café, água e suco.

Café da manhã da US Airways

Embora os comissários de bordo não sejam tão simpáticos quanto os brasileiros, eles atenderam muito bem. Inclusive, um deles falava português, mais parecido com o de Portugal, mas traduzia todas as informações passadas pelo comandante.

Ao chegar em Charlotte, havia uma brasileira para auxiliar no preenchimento dos dados antes de passar pela imigração. Ele faz a diferença para muita gente, principalmente porque na ficha, que vem em português, eles confundiram com o espanhol e colocaram “Apelido” no lugar de sobrenome.

Valeu a pena ter enfrentado o medo após ter lido tantas coisas da US Airways. Não há lazer no voo, mas ele foi bem tranquilo e confortável.

Machu Picchu limita visitantes e ingressos são vendidos pela internet

Desde julho, Machu Picchu passou a limitar a 2500 seus visitantes diários. Para que isso seja respeitado, a partir de agora os ingressos para o sítio arqueológico devem ser comprados com antecedência pela internet.

No site Machu Picchu Maravilla del Mundo, do governo peruano, existe um calendário e o número de tickets disponíveis para cada dia. As entradas custam a partir de s/126 (US$45) e estão divididas em 4 tipos: a cidade inca em si, as ruínas e o museu, as ruínas e a subida à montanha Huayna e, por fim, as ruínas e a montanha Machu Picchu. Se você pretende subir o Huayna, existem grupos que partem às 10h e 11h da manhã e os ingressos são específicos.

No Brasil, o pagamento pela internet pode ser feito com um cartão Visa internacional – apenas com o sistema Verified by Visa. Melhor confirmar com seu banco se o seu tem esta particularidade.

É possível também pagar em agentes que estão listados no site, onde existe um link de ajuda para tirar as dúvidas. Vale lembrar que a reserva é cancelada caso o pagamento não seja efetuado em até 6h, por isso, caso seu cartão não seja o exigido, melhor deixar para comprar no próprio Peru. Atenção para os meses de julho e agosto, que são alta temporada.

Como é voar nos ATR da Azul e usar os ônibus gratuitos entre SP e Campinas

A jovem companhia aérea Azul – que fez seu voo inaugural no final de 2008 – é conhecida pelos novíssimos jatos da Embraer, dispostos de poltronas de couro e telas de LCD individuais, que ainda não estão totalmente em funcionamento.

Mas neste ano, entraram para a frota da Azul aeronaves menores: os turboélices ATR-72, ideais para voos que percorrem até 500Km e com destino a cidades menores. Foi num destes aviões que embarquei no Aeroporto de Viracopos, em Campinas/SP, rumo a Uberaba/MG no último fim de semana.

Ônibus gratuito

Antes disso, foi preciso fazer o transfer de São Paulo para Campinas e para isso utilizei um dos ônibus gratuitos da Azul, que partem da Barra Funda, Congonhas, Shopping Eldorado e Shopping Tamboré (consulte outras cidades e horários).

Achei o veículo bem confortável, com wi-fi (que não estava funcionando), ar-condicionado e bastante pontual. E o interessante é que mesmo eu tendo comprado minha passagem incluindo o ônibus das 20h saindo da Barra Funda, bastou apresentar meu bilhete para deixarem que eu pegasse um horário mais cedo. Em 1h estávamos em Viracopos.

Check-in e embarque

Eu já havia feito o check-in pela internet e não tinha mala para despachar, mas não tinham filas nos guichês mesmo numa noite de sexta-feira. Logo no embarque, uma coisa me chamou a atenção: a simpatia dos atendentes. E isso se tornaria constante durante todo o voo, inclusive quando fui ao banheiro e houve uma pequena turbulência e a aeromoça disse que ficaria me aguardando do lado de fora para caso eu tivesse algum problema com o balanço do avião.

O avião

Os ATR-72 da Azul têm configuração de 70 assentos de couro. São dois de cada lado do corredor, ou seja, não existem as poltronas do meio. O espaço entre um assento e outro também me pareceu maior que das outras companhias brasileiras.

Serviço de bordo e visão do ATR-72

Serviço de bordo

O serviço de bordo foi bastante justo. Como o ATR é menor, não havia refrigerantes, apenas sucos, que eram entregues em caixinha após a aeromoça perguntar, com uma pranchetinha na mão, qual sabor você gostaria. Havia também biscoito salgado e recheado, que insistiram para que eu ficasse com os dois sabores.

No final, minha avaliação foi bastante positiva. O voo foi tranquilo, partiu pontualmente e ainda chegamos antes do horário previsto. Recomendo. Mas minha única observação é a de que a Azul não tem preços tão bons quanto a propaganda nos faz acreditar.

Hospedagem na Colômbia: onde ficar em Bogotá, Cartagena e Villa de Leyva

Depois do boom de Argentina e Chile, os brasileiros parecem estar descobrindo cada vez mais outro vizinho, a Colômbia. E fazem bem! Ao contrário do que se pense, o país é seguro e cheio de atrações, sejam elas naturais, históricas ou culturais. Destinos imperdíveis que vão desde a organizada capital Bogotá, até o ritmo frenético e o calor caribenho de Cartagena de Indias.

Depois de uma semana percorrendo algumas dessas regiões, deixo aqui dicas para quem quer se hospedar bem, perto de tudo, sem precisar desembolsar uma fortuna por isso.

Bogotá

O Hostel La Pinta é uma ótima opção para quem visita a capital colombiana. Bem localizado – ao lado da famosa Zona G -, seguro, limpíssimo, com um staff atencioso e de fácil acesso ao transporte público, este hostel tem um clima jovem e animado. Os quartos podem ser compartilhados (a partir de US$12) ou privados com banheiro (a partir de US$40), ambos com café da manhã.

As áreas comuns oferecem cozinha equipada, bar (com preços camaradas), TV, DVD, video games, jardins, redes e terraços para fumantes. Entre os serviços estão aulas de espanhol, diversos tours, aluguel de biciletas, internet e rede wifi, jogo de tabuleiro e livros.

• Veja dicas de Bogotá

Cartagena de Indias

Dentro da cidade amuralhada, o Hostel El Viajero Cartagena tem um clima dos mais animados. Dos mesmos donos da famosa rede de hostels uruguai – El Viajero – o lugar é ponto de encontro de gente jovem à procura de uma hospedagem barata em Cartagena, longe dos preços exorbitantes dos mais simples dos hotéis.

Um dos pontos mais importantes nesta cidade do Caribe: todos os quartos têm ar-condicionado, sejam eles dormitórios (a partir de US$14) ou duplo privado (US$34). Os quartos têm ainda cofre digital e armários. O único porém é que os banheiros são compartilhados e não possuem água quente, coisa que você nem percebe numa cidade onde a temperatura passa os 45ºC.

As aéras comuns incluem um pátio, ducha, TV, salas de internet e rede wifi, bar e cozinha. Além de passeios, o hostel também organiza festas ao longo da semana.

• Veja dicas de Cartagena

Villa de Leyva

Esta quase desconhecida cidade colonial tem um dos mais simpáticos hostels que já fiquei. Nem por sua estrutura, mas pela família que abriu as portas de sua casa para receber os visitantes. O Hostel Rana é bem localizado e possui quartos compartilhados (a partir de US$12) e privados (US$15), ambos com banheiros comuns.

A diária inclui internet wifi grátis, café e chá, cozinha equipada, facilidades de lavanderia e jogos de tabuleiro.

• Veja dicas da cidade

Como é voar pela panamenha Copa Airlines

Voar pela Copa Airlines tem sido cada vez mais comum para os brasileiros. Seja pelos preços convidativos das passagens para os EUA e Caribe ou pela escolha de se fazer uma escala para compras no Panamá.

Em junho, voei quatro vezes pela companhia panamenha (Bogotá > Cartagena / Cartagena > Cidade do Panamá / Cidade do Panamá > Quito / Quito > Bogotá) e deixo aqui minhas impressões sobre ela.

Não tive problemas com atrasos em nenhum dos aeroportos e o check-in (feito pela internet) foi bem tranquilo. Exceto o voo entre o Panamá e Equador, os demais trajetos, apesar de sob o nome da Copa, foram operados pela Aero Republica (o braço colombiano da empresa) e me surpreenderam.

Os aviões eram os novíssimos, confortáveis e brasileiros Embraer 190. Nunca havia voado em uma aeronave tão confortável, não só pelo espaço entre as poltronas (são duas fileiras de cada lado), mas também pelos bancos de couro.

O serviço de bordo no voo nacional Bogotá > Cartagena foi praticamente inexistente. Durante a uma hora de voo só foram servidas bebidas sem álcool.

Mas já nos trechos internacionais entre Colômbia, Panamá e Equador, foram servidos sanduíches, iogurtes, salgadinhos, bolacha recheada, bebidas sem álcool e cervejas. Gostei bastante!

O voo no trajeto Cidade do Panamá > Quito foi o menos interessante. O aviaõ era um Boing 737-700 (o mesmo usado pela Gol), com três poltronas de cada lado e não tinha nada demais, apesar de o serviço de bordo ter sido bom.

Resumindo, a Copa Airlines me surpreendeu positivamente, principalmente nos voos dentro da Colômbia e de/para o país. A única coisa que tenho a reclamar é que a companhia me cobrou uma taxa de U$60 de imposto colombiano, sendo que estrangeiro é isento, e não me avisou na hora do check-in em Cartagena. Se eu não tivesse descoberto por conta própria e pedido meu dinheiro de volta, eles não teriam devolvido.

• Conheça os destinos da Copa Airlines

Centro Histórico de Quito: um patrimônio da humanidade

O Centro Histórico de Quito (Equador) – ou ciudad vieja, como também é conhecido – foi o primeiro local a ser declarado Patrimônio Cultural da Humanidade pela UNESCO, em 1978. A 2.800 metros acima do nível do mar, este conjunto arquitetônico do século XVII é o maior da América Latina, com 3,2 Km².

Palacio Presidencial, Centro Histórico

As ruas estreitas, o estilo colonial e as praças animadas dão um charme todo especial à região, que reúne museus, centros culturais, igrejas, conventos, capelas e mosteiros. Ao mesmo tempo, vendedores ambulantes e um comércio agitado tentam roubar sua atenção.

Plaza Grande

O coração da ciudad vieja é a Plaza Grande, uma praça de palmeiras rodeada por contruções históricas. Entre elas está o Palacio Presidencial, sede do governo equatoriano aberto para visitação pública com tours guiados (veja informações aqui).

Como provavelmente você estará hospedado no descolado bairro Mariscal Sucre, vale fazer uma caminhada de menos de 20 minutos até o Centro Histórico. Comece seguindo a Av. 6 de Diciembre até o Parque El Ejido, onde existe uma interessante feira de artesanato.

Parque El Ejido

Perto dali, no alto de um morro, está a belíssima Basilica del Voto Nacional, na entrada da ciudad vieja.A partir deste ponto, seguindo pela Calle Venezuela, você logo logo estará na Plaza Grande, ponto de partida de um ótimo tour a pé sugerido pelo guia Lonely Planet (reproduzi o mapa aqui).

Plaza Grande

Plaza Grande

Na Plaza San Francisco, além de visitar a igreja mais antiga do Equador, do século XVI, e o Museo Franciscano, não deixe de tomar uma cerveja ou almoçar no Café Tianguez, com uma vista maravilhosa para a praça.

Café Tianguez

Plaza San Francisco

A parte histórica de Quito realmente é de surpreender! Mas uma coisa me deixou incomodado, da mesma forma como quando visitei Ouro Preto: a vida confusa da grande cidade acabou invadindo esta área que deveria ser totalmente preservada. O comércio tomou conta da região, assim como os camelôs e o trânsito caótico.

Centro Histórico

Mas depois que você se acostuma com essa agitação, a arquitetura da ciudad vieja é de deixar qualquer um de queixo caído!

Centro Histórico

Após desbravar o Centro Histórico, vale uma visita ao Parque La Alameda, bem pertinho dali, lugar com uma linda área verde, com pedalinhos, onde os moradores costumam tirar uma soneca na hora do almoço.

Parque La Alameda

Depois de um dia todo curtindo a parte histórica de Quito, você confirma que a capital do Equador é mesmo um tesouro ainda não descoberto por nós brasileiros.

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